A használtautó vásárlás izgalmas, de tele van rejtett kockázatokkal és megválaszolatlan kérdésekkel. Elég egy ránézés? Hinni kell az eladónak? A tapasztalatunk az, hogy csak a szakszerű autó átvizsgálás nyújt 90% fölötti biztonságot! Egy konkrét példán keresztül mutatjuk be, hogy a szép, fehér kasztni és a tiszta papírok mögött is lehetnek titkok.
Vegyük górcső alá az alanyt: egy dízel Kia Ceed-et, amit a vevőnk nézett ki magának. A kilométer stimmel, a papírok rendben – de mi a valóság a lemez alatt?
Az online lekérdezés csapdája – Kártörténet, ami nem a helyszíni valóságot tükrözi
www.atvizsgalo.hu tanácsa: Az online adat csak kiindulási pont, hasznosak – de kezeld a helyén!
Sok vásárló belenyugszik a Járműszolgáltatási Platform (JSZP) vagy a nemzetközi lekérdező oldalak adataiba. Sajnos csodát egyik sem fog mutatni. A lekérdezés hasznos segítség lehet, de csakis a teljes fizikai átvizsgálással együtt ér valamit.
Ebben az esetben is a rögzített adatok alapján minden rendben volt, de a rendszer jelzett egy figyelmeztetést: sérülés történt a járművön, ami akár elfogadható is.
- Sérült terület: Hátulsó / Lökhárító, Külső karosszériaelemek.
- Javítási költség becslése: 200 001 Ft – 300 000 Ft.
Ez az összeg kisebb koccanásra utal, és a hirdetésben jól néz ki. De vajon tényleg csak ennyi a történet?
Valóság a helyszínen!
Ekkor jöttünk mi, a műszeres állapotfelmérés erejével! Ahol az online adatbázis megáll, ott kezdődik a mi munkánk.
A Kia bal oldalán, különösen a bal hátsó sárvédőn a festékvastagság mérés megdöbbentő eredményt hozott: a normál gyári értékek (kb. 70-120 mikron) helyett egészen 1643 mikron-ig ment a mutató!
Ez mit jelent a gyakorlatban? Ez a vastagság azt jelenti, hogy ezen az elemen erősen gitteltek és vastagon újra is festett a karosszéria. A belső befújás és a vastag festékréteg azonnal jelzi a nem gyári beavatkozást. Az ilyenfajta, nem oda illő rétegek hosszú távon hajlamosak a repedésre és a korrózióra!
A szerkezet és a biztonság – A ponthegesztések a kulcs
A javítás súlyosságának valódi fokmérője a szerkezet, azaz a váz épsége.
A mi vevőnk szerencséjére a sérülés csak a külső elemeket érintette, a javítás nem „nyúlt a kocsi vázához”. A gyári ponthegesztések sértetlenek maradtak! Ez igazolta, hogy az autó – bár erősebben javított – szerkezetileg stabil. Ugyanakkor fontos tudni: ha a sérült elemet újabb behatás éri, az már nem a gyárban előirányzott merevséget fogja adni!
Józsibácsi és a meggyfa alatti javítás – a fő tanulság:
Ez az esettanulmány a legélesebb bizonyíték arra, hogy miért kell a fizikai autóátvizsgálás:
Az online lekérdező rendszerek soha nem fogják megmondani, hogy „Józsibácsi a meggyfa alatt milyen javítást és hogyan végzett, mert az sehol nem kerül rögzítésre!”
Ha nem végeztünk volna szemrevételezéses részmegbontást és műszeres festékvastagság mérést, valószínűleg csak a lökhárító enyhe sérülésével számolt volna a Vevő jelölt. És hátradölve vette volna meg, és majdani tudatos következő vevő előtt szembesült volna vagy egy CASCO javításnál, hogy csúnyán amortizáltatják az autót. Így viszont kiderült: a bal hátsó sárvédőn történt a vastag gitteléssel elfedett utólagos javítás, amelyről semmilyen hivatalos feljegyzés nem volt! Illetve a belső íven is befújás van, így mérlegelhetett a mégvétellel kapcsolatban. Ezt csak a szakértő szem és műszer tudja kimutatni, főleg ezeket a rejtett hibákat!
Végszó: Információ = Alkualap és Biztonság!
Ezzel a tudással a vevőnk:
- Kiszámolta, kb. mennyit kell majd ráköltenie a későbbiekben, mi lesz a várható amortizáció
- Volt alapja az alkunak a vételár csökkentésére, megegyezés lehetősége előtérbe lép
- Dönthetett: Elfogadja az állapotot és az előzmény javítást, vagy elutasítja az autót.
Mi a tudást adjuk, a döntés az Öné! Ne hagyja, hogy a szép külső megtévesszen és hogy a rejtett hibák miatt elszálljon a pénze! Egy állapotfelmérés ára eltörpül a későbbi javítások költségei mellett.
Készen állsz a biztonságos, tényeken alapuló vásárlásra?
👇 KATTINTS IDE, ÉS FOGLALD LE IDŐPONTODAT MÉG MA!
FOGLALJ ÁTVIZSGÁLÁST MOST! – és mentsd meg magad a drága meglepetésektől!